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Voie verte route des Collonges à Chaponost
Favoriser les mobilités actives au quotidien
Cette ambition se concrétise dès 2011, dans l’adoption d’un schéma directeur des Modes doux.
Celui-ci guide la collectivité dans l’aménagement de son réseau cyclable autour d’un axe fort et structurant – la « Via Garona » – passant par le centre aquatique intercommunal AquaGaron et reliant les 5 communes entre elles sur plus de 16 km.
Les interventions de la CCVG prennent différentes formes : des aménagements dédiés aux cyclistes et piétons pour les uns, ou visant un meilleur partage de l’espace public entre les différents usagers pour les autres :
- Création de « Voies vertes » : voies réservées aux cyclistes et aux piétons, séparées du flux automobile
- Création de « Pistes cyclables » : voies réservées aux vélos, séparées du flux automobile
- Marquage sur la voirie : « bandes cyclables »
- Mise en place de panneaux « Partageons la route » (sur les voirie où la circulation est < 2000 véhicules / jour)
- Mise en place de panneaux pour signaler les « zones de rencontre » (vitesse limitée à 20 km/h), les « zones 30 », les rues en double sens cyclable…
Un réseau de plus de 30 km existant
Au printemps 2020, l’achèvement de la « voie verte » route des Collonges – entre Brignais et Chaponost – assure le bouclage de la « Via Garona » et d’une première tranche d’aménagements priorisés au schéma directeur des modes doux.
A cette date, le réseau cyclable de la vallée du Garon compte plus de 30 km de voies aménagées.
Plus de 100 km d’itinéraires cyclables projetés à l’horizon 2030
Afin de favoriser l’usage du vélo, notamment pour les petits déplacements du quotidien, les élus communautaires ont souhaité renforcer leur action en matière d’aménagements cyclables sur le mandat 2020-2026.
Ces efforts porteront sur la sécurisation :
- des trajets de proximité, dans les communes, desservant les pôles générateurs (écoles, commerces, équipements publics, zones d’activité…)
- des trajets vers les territoires voisins (Métropole, Communautés de communes voisines dans le cadre du SOL – Syndicat de l’Ouest Lyonnais)
Dans cet objectif, en lien avec les élus et les services des communes, et le travail conduit dans le cadre du SOL, le Schéma directeur des Modes doux de la CCVG a été actualisé en 2020-2021.
Un programme ambitieux a été arrêté, prévoyant de nouveaux aménagements cyclables sur 40 kilomètres de voies à l’horizon 2026, et 70 kilomètres de voies à l’horizon 2030.
Consulter les Schéma directeur des modes doux 2021 de la vallée du Garon (PDF)
Stationnement vélo : un plan de 278 nouvelles places sécurisées
En complément du Schéma directeur Modes doux, la Communauté de communes de la vallée du Garon (CCVG) lance son plan de déploiement de stationnements vélo sécurisés sur l’ensemble de son territoire.
Au total, près de 300 nouveaux emplacements vont être aménagés sur les 5 communes de la CCVG :
- 64 à Brignais
- 32 à Chaponost
- 66 à Millery
- 68 à Montagny
- 48 à Vourles
Trois types de mobilier seront déployés :
- Arceaux simples, pour un stationnement de courte durée, inférieure à 2h
- Arceaux abrités, pour un stationnement de durée moyenne, comprise entre 2h et 6h
- Boxs, pour un stationnement de longue durée, supérieure à 6h
Les premières installations de mobilier ont démarré en juillet 2023 sur la commune de Vourles et se poursuivront sur Chaponost.
Le budget prévisionnel pour cette opération s’élève à 285 000 € HT pour la CCVG. Une participation financière est attendue dans le cadre du programme ALVEOLE +.
Carte des itinéraires cyclables et modes doux
Participations financières
Sur la période 2011-2018, le développement des aménagements cyclables sur la vallée du Garon a bénéficié d’une participation financière de l’Etat et de la Région Auvergne-Rhône-Alpes de l’ordre de 25 %. L’investissement de la CCVG sur cette période s’élève à plus de 2 millions d’euros.
