Un giratoire viendra fluidifier la circulation à l’entrée Sud de Brignais, à la jonction de l’A 450 et de la RD 386
Ces travaux, effectués sous maîtrise d’ouvrage du Département du Rhône, en partenariat avec la Communauté de Communes du Pays Mornantais (COPAMO), la Communauté de Communes de la Vallée du Garon (CCVG), les communes de Brignais, Orlienas et Vourles, permettront de désengorger un trafic actuellement très dense et de sécuriser les déplacements des usagers.
Le trafic (30 000 à 36 000 véhicules/jour), fait de ce secteur le point d’engorgement le plus important du territoire rhodanien.
Afin d’améliorer l’écoulement de ces flux de circulation, le Département du Rhône a initié des travaux de réaménagement dès 2019.
La phase 2 d’un projet global d’aménagement
La première phase avait notamment permis de redimensionner le giratoire dit « Leroy-Merlin » au premier semestre 2019.
La 2e phase se poursuivra à partir du 1er septembre 2020, sous la maîtrise d’ouvrage du Département du Rhône.
Au préalable, le mois d’août sera mis à profit par les concessionnaires des réseaux secs et humides (SIGERLY, Orange, SYSEG, MIMO) pour la réalisation de travaux préparatoires en sous-sol sur le secteur concerné.
Un chantier optimisé sur 4 mois
Les travaux consistent :
- à aménager un carrefour giratoire entre la RD 386, l’A450 et la rue Général de Gaulle,
- à créer 2 voies de circulation dans le sens Lyon-Mornant sur la section de RD 386 au droit des stations-service
- à prendre en compte les 2 roues sur un trottoir mixte sur la rive ouest de cette section.
Afin de minimiser l’impact du chantier sur une circulation difficile, le Département du Rhône a mis en place les mesures spécifiques suivantes :
- un phasage de travaux a été élaboré en lien avec l’entreprise pour maintenir l’écoulement des flux de circulation pendant toute la durée des travaux,
- la durée du chantier a été optimisée sur 4 mois pour limiter la période de perturbation. Elle sera comprise entre le 1er septembre et le 29 janvier 2021
- les travaux de mise en œuvre d’enrobés seront réalisés de nuit avec fermeture complète de la RD 386 à la circulation.
Cette seconde phase de travaux (1 M€) est soutenue financièrement par la Copamo et la CCVG.
La CCVG contribue à hauteur de 375 K€.
